Правила эксплуатации швейной машины. Подготовка к шитью. Заправка и натяжение ниток. Смазка машины. Устранение неисправностей в работе машины.
Наиболее трудоемкие и сложные работы выполняются на швейной машине. При всем техническом разнообразии существующих бытовых швейных машин имеются общие положения по эксплуатации.
1. Прежде чем начать шить, необходимо ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к машине.
2. Нельзя допускать вращения маховика в противоположном направлении, т.е. от работающего, так как могут запутаться нитки в челночном комплекте.
3. Правильная установка иглы - одно из главных условий работы машины. Необходимо быть внимательным при замене иглы.
4. При неправильной заправке нитки машина шить не будет.
5. Прежде чем начать шить, необходимо, придерживая концы ниток, сделать два-три прокола поворотом маховика вручную.
6. Поворот ткани производится только на игле, опущенной в материал.
7. Нельзя тянуть и подталкивать ткань во время шитья, чтобы не поломать иглу. При шитье через толстые и твердые места следует шить медленно, а маховое колесо поворачивать рукой. Лапку рекомендуется приподнять, а материал немного продвинуть. При шитье тонких материалов нужно легко подтягивать материал за лапкой, чтобы избежать стягивания шва.
8. Нельзя пускать в ход машину без подложенного под нажимную лапку материала, в противном случае зубцы двигателя материала и поверхность лапки будут портиться.
9. Регулировка на смещение зигзага и любые другие операции выполняются при игле в верхнем положении.
10. После окончания шитья необходимо подкладывать под лапку ткань.
Подготовка к шитью. Прежде чем приступить к шитью, нужно вытянуть нижнюю нитку наружу. Для этого берут левой рукой верхнюю нитку за конец, не натягивая ее, поворачивают на себя маховик машины для того, чтобы игла сначала опустилась в отверстие игольной пластины, захватила нижнюю челночную нитку, а затем опять поднялась в верхнее положение (рис. 26).
После этого нужно потянуть за конец игольную нитку и через отверстие в игольной пластине вытянуть нижнюю нитку наверх. Затем концы обеих ниток, верхней и нижней, оттянуть назад под нажимную лапку, подложить ткань и шить.
Для получения качественного стежка необходимо правильно подобрать иглу и нитки. Рекомендуемые номера игл и ниток для различных тканей указаны в таблице 1.
Окончание шитья. Останавливают машину в таком положении, когда рычаг нитепритягивателя находится вверху и игла вышла из материала. Затем рычагом поднимают нажимную лапку, отводят левой рукой от себя ткань и обрезают нитки у конца строчки.
Установка иглы (рис. 27). Иглу 1 нужно ввести в иглодержатель 2 (при верхнем положении игловодителя) вверх до упора и закрепить винтом 3. Плоская сторона колбы 4 (лыска) на игле должна быть обращена в противоположную сторону от работающего.
Заправка ниток
Заправка верхней нитки. Нитка вводится в отверстия 6 и 7 (рис. 28) пластинчатого нитенаправителя, затем между шайбами 8 регулятора натяжения, вверх в ушко 4 нитепритягивательной пружины, вниз под нитепритягивательный крючок 3, вверх через отверстие рычага нитепритягивателя 5, вниз в проволочный нитенаправитель 2, затем в нитенаправитель 1 на игловодителе и вдевается в ушко иглы 9 со стороны работающего.
Для экономии времени и упрощения эксплуатации не рекомендуется при смене ниток вытаскивать всю верхнюю нитку. Ее следует обрезать у катушки, при начале следующей работы соединить узлом с нужными нитками и протянуть до иглы.
Заправка нижней нитки. Прежде чем заправить нижнюю нитку, нужно вытащить шпульный колпачок со шпулькой из челночного устройства, для чего необходимо поворотом маховика поставить иглу в верхнее положение. Выдвинуть задвижную пластинку, двумя пальцами левой руки захватить рычаг защелки шпульного колпачка и извлечь шпульный колпачок (рис. 29).
Намотанную шпульку заправить в шпульный колпачок и завести нитку под пружину натяжения (рис. 30). Оставить свободный конец нитки длиной 10-15 см. Вставить шпульный колпачок со шпулькой, заправленной ниткой, в челночное устройство. При этом игла должна быть в верхнем положении. Шпульный колпачок со шпулькой надеть на стержень 3 челночного устройства до упора. При этом палец 1 шпульного колпачка должен войти в гнездо 2 (рис. 31).
Натяжение ниток. Натяжение ниток имеет большое значение для качества выполняемой строчки. Переплетение верхней и нижней ниток должно происходить в середине сшиваемых материалов (рис. 32 а). В этом случае строчка с лицевой и изнаночной сторон выглядит одинаково. Если натяжение верхней нитки слишком сильное или натяжение нижней нитки слабое, то верхняя нитка вытягивает нижнюю наверх и переплетение их образуется на верхней стороне материала (рис. 32 б). Получается некрасивый и непрочный шов. Чтобы избежать этого, нужно ослабить натяжение верхней нитки или усилить натяжение нижней. Если натяжение верхней нитки, наоборот, слишком слабое или натяжение нижней нитки слишком сильное, то переплетение ниток получается на нижней стороне материала (рис. 32 в), так как нижняя нитка втягивает верхнюю. В первом случае машина петляет сверху. Во втором случае машина петляет снизу, шов получается также непрочный. Следует усилить натяжение верхней нитки или ослабить натяжение нижней.
Одни материалы требуют для шитья более сильного натяжения ниток, другие - более слабого. Регулировать натяжение верхней нитки следует только при опущенной нажимной лапке, так как, если лапка поднята, регулятор натяжения выключен. Натяжение нижней нитки регулируется винтом на пружине натяжения шпульного колпачка. Если натяжение нижней нитки установлено правильно, то менять его приходится редко, в большинстве случаев хорошую строчку можно получить простым регулированием верхней нитки.
Смазка машины. Швейную машину необходимо тщательно чистить, систематически смазывать и проверять состояние отдельных ее деталей. Грязь и пыль, попадая в машину, способствуют износу деталей. Надо следить, чтобы пыль и грязь не попадали в машину, после окончания работы следует ее закрывать. Чтобы уменьшить трение и тем самым избежать преждевременного износа, машину необходимо своевременно смазывать.
Если машина работает ежедневно, все ее детали надо смазывать не реже одного раза в два дня. Перед этим ее нужно тщательно протереть, осмотреть и очистить все отверстия для смазки, так как в противном случае масло может не попасть между трущимися деталями. Для смазки надо применять специальное машинное масло и масленку, которая должна всегда быть исправной. Нельзя для смазки машины применять растительные или животные масла, которые, затвердевая, вызывают тяжелый ход машины. При нажатии на донышко или бока масленки масло должно капать, а не идти струйкой.
|