Подрезку бортов и низа выполняют, как было указано в гл. 1, п 9.

 Прокладывание кромки. Приемы прокладывания кромки по краю борта при обработке жакета те же, что и при обработке пальто (см. гл. 1, п 9). В жакетах из тканей, содержащих синтетические волокна, вместо льняной кромки прокладывают полоску из хлопчатобумажной ткани, выкроенную в длину по уточной нити шириной 2,5 - 3 см. Полоску закрепляют одновременно с обтачиванием борта. При этом способе меняется высекание бортовой прокладки по краю борта. При застежке до лацкана прокладку по лацкану высекают на 0,5 - 0,7 см, по борту - на 0,7 - 0,9 см, а по линии низа - на уровне подгиба в готовом виде. При застежке доверху прокладку по всему борту высекают на 0,7 - 0,9 см, а по линии низа - на уровне подгиба.

 Наметывание подбортов и обтачивание бортов. Наметывание подбортов выполняют так же, как в пальто, ограничивая посадку на подборте (см. гл. 1, п 9).

 Перед обтачиванием борта обмеляют его верхние и нижние углы по лекалам, форма которых зависит от модели. Борта и лацканы обтачивают точно по намеченным линиям, одновременно закрепляя полоски ткани по внешнему срезу. Внутренний срез полоски ткани закрепляют на спецмашине потайного стежка.

 В изделиях без отделочной строчки для обеспечения устойчивости края борта в процессе носки шов обтачивания борта прикрепляют к бортовой прокладке на спецмашине потайного стежка или с помощью клеевой пленки. В изделиях с застежкой доверху весь шов обтачивания борта можно настрачивать на подборт по лицевой стороне на расстоянии 0,2 - 03 см от шва обтачивания, не доходя до углов на 3 - 4 см. Нитки должны быть подобраны по цвету с основной тканью (рис. 73, а). В изделиях с застежкой до лацкана на участке лацкана припуск на шов настрачивают на полочку, по краю борта - на подборт. В конце лацкана запас шва надсекают (рис. 73, б). При таком способе швы обтачивания бортов не разутюживают.
 Выметывание и приутюживание бортов в жакетах выполняют так же, как в пальто (см. гл. 1, п 9).

 Обработка нижних углов бортов при соединении подкладки с изделием по низу жакета машинным способом. В процессе наметывания подбортов на полочки подрезают нижние срезы подбортов. Для этого, наметав подборт только вдоль среза борта, нижние срезы подбортов и припуск на подгиб низа жакета уравнивают. Затем нижний срез подборта делят по ширине пополам, а по внутреннему срезу вверх от нижнего откладывают удвоенную ширину канта по низу жакета (при ширине канта 0,5 см откладывают 1 см, при ширине канта 0,7 см - 1,4 см). По линии, соединяющей полученные точки (на середине подборта и по внутреннему срезу), подрезают нижний угол подборта (рис. 74, а). Продолжая наметывание подборта на полочку на нижнем участке, вдоль ширины подборта подтягивают скошенный срез подборта, уравнивая его с нижним срезом полочки. При обтачивании борта внизу строчку от угла выполняют по припуску на подгиб, смещая ее у внутреннего среза подборта на ширину канта (0,5 - 0,7 см) от линии низа в готовом виде. Строчка не должна доходить до внутреннего среза подборта на 1,5 см (рис. 74, б). Выметывание нижних углов борта выполняют по линии низа в готовом виде.

 В результате внесения изменения в обтачивание борта по линии низа получается кант шириной 0,5 - 0,7 см у внутреннего среза подборта (рис. 74, в). При таком способе обработки нижних углов бортов создается свободное расположение внутренних срезов подбортов, что позволяет соединять подкладку машинным способом сначала с подбортами, а затем по низу без применения ручных стежков.