ОСОБЕННОСТИ ОБРАБОТКИ ВЕРХНЕЙ ОДЕЖДЫ ИЗ ИСКУССТВЕННОГО МЕХА И ДРУГИХ МАТЕРИАЛОВ
Краткая характеристика свойств различных материалов, а также основные требования к процессам шитья изделия из них приведены в главе VI раздела 1.
В данной главе изложены особенности обработки и сборки отдельных узлов одежды.
ОБРАБОТКА ИЗДЕЛИЙ ИЗ ИСКУССТВЕННОГО МЕХА НА ТРИКОТАЖНОЙ ОСНОВЕ
Начальная обработка деталей состоит из разметки, прокладывания кромки и обработки вытачек.
Разметку производят мелом со стороны изнанки: намечают линии перегиба бортовых краев, подгиба низа.
Кромку прокладывают по всем обрезным краям деталей. В вытачках и по рукаву кромку прокладывают только по одной стороне.
Вытачки стачивают на скорняжной машине, заканчивая шов на 1 см ниже разреза (рис. 82, а).
Обработка бортовых краев. Бортовую прокладку из бязи, коленкора или флизелина, предназначенную в основном для укрепления пришивки пуговиц и петель, наметывают или пришивают без наметывания к полочкам на машине потайного стежка (рис. 82, б). По линии перегиба борта прокладывают клеевую кромку.
По разметке на бортовой край со стороны ворса правой полочки настрачивают петли из шнура. Обрезные концы петли закрепляют тремя строчками, второй конец - одной строчкой. В зависимости от модели застежка может быть внутренней.
Бортовые края (в изделиях с подбортами) заметывают на расстоянии 1 см от линии перегиба, а затем пришивают к полочкам с внутренней стороны на расстоянии 2 см от срезов на машине потайного стежка. В изделиях без подбортов эту операцию выполняют после притачивания подкладки.
Обработка нижнего края. В изделиях с отлетной подкладкой нижний край обтачивают полоской подкладочной ткани швом шириной 1 см. Низ изделия подгибают по линии разметки и прикрепляют на машине потайного стежка. Полоску из подкладки укладывают на изнанку меха, верхний край подгибают на 1 см и присоединяют к основе меха на машине потайного стежка.
Обработка воротника. Подкладку из бязи, коленкора или флизелина пришивают к нижнему воротнику на машине потайного стежка тремя продольными или поперечными строчками (на расстоянии 5 - 6 см одна от другой, рис. 82, в). Обтачивают воротник на скорняжной машине с посадкой на закруглениях. Затем воротник вывертывают и выметывают с образованием канта из воротника.
Обработка рукавов. Вытачки по окату и срезы рукавов соединяют на скорняжной машине. Прокладку в низ рукавов (из бязи, коленкора, флизелина) прикрепляют на машине потайного стежка. Нижние края рукавов заметывают. Подкладку рукавов соединяют одновременно с притачиванием всей подкладки. Утепляющую прокладку рукавов притачивают к швам рукавов на стачивающей машине.
Обработка подкладки, утепляющей прокладки и соединение их с изделием. Подкладку рукавов соединяют с утепляющей прокладкой из ватина по всем срезам на стачивающей машине с ножом (рис. 82, г). Швы подкладки рукавов стачивают, после чего подкладку притачивают к нижним краям рукавов.
Обработка подкладки изделий из меха не имеет особенностей. После обработки подкладку соединяют с утепляющей прокладкой из ватина по боковым швам, бортовым срезам и горловине на стачивающей машине с ножом. После соединения плечевых срезов втачивают подкладку рукавов.
Подкладку приметывают к бортовым срезам и воротнику вручную, а затем притачивают на стачивающей машине швом шириной 1 см. Дальнейшая обработка совпадает с описанной в статье "Соединение подкладки с изделием".
На рис. 83 представлены схемы сборки изделия в виде разрезов: по А - А - обработка бортового края, по Б - Б - обработка низа изделия, по В - В - обработка воротника и соединение его с изделием.
|