Lorem ipsum
Class aptent taciti sociosqu ad litora

Разрезание настила, выкраивание деталей и контроль качества кроя

 Разрезание настила является одной из ответственных операций раскройного производства. Эту работу выполняют высоко-квалифицированные рабочие-резчики. Перед началом работы резчик обязан проверить, все ли полотна ткани находятся в пределах прямоугольника обмелки (по ширине и длине с обеих сторон), соблюдено ли расстояние между лекалами в соответствии с техническими условиями и ясны ли контурные линии в обмелке. К разрезанию настила резчик приступает после разрешения мастера. При работе необходимо соблюдать правила техники безопасности. Настил разрезают двумя способами.

 По первому способу настил рассекают передвижными машинами на части, затем вырезают точно по контурным линиям на ленточных машинах или вырубочных прессах.

 По второму способу настил рассекают и точно вырезают детали передвижными машинами непосредственно в настиле.

 В швейной промышленности наиболее распространен первый способ, который обеспечивает высокое качество вырезания деталей и более быструю оборачиваемость настилочных столов. При этом крупные детали (полочки, спинки, половинки брюк и др.) выкраивают окончательно на столе, чтобы при транспортировке к ленточным машинам не допустить смещения деталей.

 При отсутствии ленточных машин применяют второй способ. Настил рассекают на участки, пригодные к обработке на ленточной машине, при помощи ручных передвижных раскройных машин ЭЗМ-2 или ЭЗДМ-1 в зависимости от высоты настила и вида ткани. До рассекания настила по всей длине срезают кромку. На ленточной машине рекомендуется разрезать части настила размером не более 80Х60 см; поэтому, разрезая настил, детали, превышающие эти размеры, вырезают точно по контурным линиям на передвижной раскройной машине. Резчик обязан следить за тем, чтобы нож был всегда острым и не мял ткань.

 Движение машины при точном крое следует направлять так, чтобы лезвие ножа перемещалось посередине меловой линии контура деталей.

 Разрезанные части настила транспортируют к ленточной машине или вырубочным прессам вручную с помощью передвижных столиков на колесах (высота их равна высоте раскройного стола, длина 0,8 м и ширина 0,6 м) или механизированными транспортерами. Ленточные раскройные машины рекомендуется устанавливать рядом с раскройными столами.

 Необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности и раскроя при работе на ленточной машине:

  • до работы проверить исправность машины и оградительных устройств;
  • установить предохранитель от пореза рук на уровне высоты настила;
  • разрезать поданную часть настила на детали (в случае наличия нескольких деталей в одной части);
  • лекало положить на пачку деталей, выравнивая его по всему контуру;
  • при подаче пачки деталей к лезвию ленточного ножа не допускать смещения полотен и наклона пачки;
  • при вырезании мелких деталей из большой высоты настила (клапаны, обтачки, листочки, верхний воротник и др.) разъединять пачку на две и каждую часть вырезать по лекалу отдельно;
  • обеспечить глубину надсечек;
  • мелкие детали вырезать по металлическим лекалам или из толстого картона, окантованного металлической лентой, путем накладывания и совмещения лекал по линиям обмелки;
  • выкроенные детали проверять наложением лекал на верхнее и нижнее полотна настила;
  • комплекты контрольных лекал размещать на специальном кронштейне, представляющем собой стойку с поворотным кругом, на котором размещены крючки для подвешивания лекал.


 Ниже приводятся наиболее часто встречающиеся в раскройном производстве дефекты и причины их возникновения.

 Местные текстильные пороки в отдельных деталях, не допускаемые МРТУ; причины возникновения - невыполнение обязанностей по проверке ткани контролерами и настильщицами.

 3аужение и укорочение деталей могут быть по следующим причинам:

  • вследствие усадки лекал или трафарета, используемых при обмелке причина брака - изготовление лекал из непросушенного картона или бумаги и несвоевременная замена их;
  • из-за чрезмерного натяжения ткани при настилании (укорочение деталей);
  • вследствие неправильной обмелки деталей, пропудривания трафарета, или неправильного разрезания.


 Перекос деталей из-за неправильной раскладки лекал или большого перекоса нитей в ткани.

 Неправильное расположение надсечек и глубокие надсечки, полученные при нарушении работы на раскройной машине.

 Несимметричные парные детали при раскрое тканей лицом вниз; после раскроя не проверяли и не подровняли детали путем наложения их.

 Неправильное направление ворса или рисунка ткани во всех деталях комплекта или в отдельных деталях вследствие нарушения правил при настилании ткани.

 Дефекты раскройного производства исправляют следующим образом:

  • если дефект обнаружен в одной детали, необходимо изъять пачку этих деталей из всего комплекта и каждую деталь проверить по лекалам и перекроить на меньший размер или рост;
  • если дефекты обнаружены в нескольких деталях или во всей пачке, необходимо перекраивать все детали всей пачки.


 Во всех случаях дефектного кроя, исправимого или неисправимого (брак), составляют акт для выявления виновных и привлечения их к материальной ответственности.

 Контроль качества кроя должен проводиться в процессе раскройного производства самими исполнителями по всем переходам. Кроме того, работники отдела технического контроля фабрики проверяют качество готового кроя при комплектовке его.

Категория: Технология швейного производства | Добавлено: 13.07.2021
Просмотров: 178 | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0
avatar