Обработка прорезного кармана без клапана с прямым прорезом. Для обработки такого кармана (рис. 29, а) необходимы следующие детали: обтачка из основного материала или отделочной ткани - две, мешковина из основного материала - одна (может быть из двух частей), долевик - один (по необходимости). Обтачки кармана могут быть цельнокроенными с мешковиной.

  Обработку такого кармана можно выполнять различными способами.

  Первый способ. На основной детали по подсобному лекалу или по линиям, нанесенным закройщиком, уточняют расположение кармана тремя линиями (рис.29,б) - одной долевой, определяющей направление кармана, и двумя поперечными, определяющими размер кармана. Затем наносят две вспомогательные линии выше и ниже средней намеченной линии на расстоянии, равном удвоенной ширине каждого канта или рамки. В массовом производстве карман размечают с лицевой стороны детали по вспомогательному лекалу четырьмя линиями. Расстояние между двумя долевыми линиями должно быть равно удвоенной ширине двух кантов или рамок кармана.

  В изделиях из тканей, легко поддающихся растяжению, с изнанки основной детали под линию кармана подкладывают долевик из хлопчатобумажной ткани шириной 4 - 5 см так, чтобы середина долевика совпадала с намеченной линией кармана. Обтачку верхнего края кармана перегибают вдоль посередине и складывают изнанкой внутрь, а у нижней обтачки перегибают один долевой край в сторону изнанки на 1 - 1,5 см и заутюживают сгибы. Подготовленные обтачки накладывают на основную деталь сгибами к намеченным вспомогательным линиям, а срезами в сторону прореза кармана. В индивидуальном производстве обтачки предварительно приметывают так, чтобы концы их выходили за линии, определяющие размер кармана, на 1,5 - 2 см с каждой стороны. В массовом производстве обтачки притачивают без предварительного приметывания на расстоянии 0,3- 0,5 см от сгибов обтачек (рис. 29,в, г) в зависимости от модели. Строчки должны заканчиваться строго у поперечных линий, определяющих размер карманов. Правильность притачивания обтачек проверяют с изнанки основной детали. При этом строчки притачивания обтачек должны быть параллельны и заканчиваться на одном уровне у поперечных линий разметки карманов. Отверстие для карманов разрезают с изнанки (посередине между строчками), начиная от середины кармана по обе стороны (рис. 29, д), На расстоянии 1 - 1,5 см от концов кармана делают разрезы наклонно по направлению к концам строчек, заканчивая их на расстоянии 0,1- 0,15 см от концов строчек. Через полученное отверстие обтачки вывертывают наизнанку, края выправляют, концы обтачек подтягивают так, чтобы края обтачек соединились встык, и закрепляют концы кармана с изнанки обратной машинной строчкой по основанию углов.

  Если подкладка кармана состоит из двух частей, то одна из частей должна быть короче другой на 4 - 5 см. Меньшую часть притачивают к нижней обтачке. Ширина шва 1 см, шов отгибают в сторону подкладки кармана. Большую часть подкладки притачивают к верхней обтачке, прокладывая строчку с изнанки в шов притачивания обтачки (основную деталь при этом отгибают). Ширина шва при этом не должна быть менее 1 см. Швы притачивания подкладки к обтачкам обметывают на специальной машине. Подкладку карманов стачивают с трех сторон, закрепляя углы кармана и закругляя строчку в углах подкладки. Ширина шва 1 - 1,5 см (рис. 29,е).

  Шов стачивания подкладки кармана обметывают на специальной машине. Карман в готовом виде приутюживают с изнанки и с лицевой стороны через прокладку, выправляя края. При обработке кармана на специальном полуавтомате такие операции, как притачивание обтачки, прорезание основной детали между строчками притачивания обтачек и частичное вывертывание обтачек на изнанку изделия, выполняет машина.

  Второй способ. С целью предохранения кармана от растяжения иногда вместо прокладывания долевика карман обрабатывают,на подкладке кармана (рис. 29,ж). В этом случае подкладку выкраивают цельной, нить основы должна проходить поперек подкладки. Карман размечают с лицевой стороны основной детали так же, как и при первом способе. Затем намечают линию расположения кармана на подкладке. Она должна находиться на расстоянии 1,5 - 2 см ниже середины подкладки поперек нее. С изнанки основной детали по линии кармана подкладывают подкладку изнанкой внутрь, совмещал намеченную линию на подкладке с намеченной линией на основной детали. Обтачку верхнего края кармана перегибают изнанкой внутрь, а у нижней обтачки перегибают один долевой срез в сторону изнанки на 1 - 1,5 см и заутюживают сгибы обтачек. Подготовленные обтачки притачивают (рис. 29,з), а при необходимости сначала приметывают так же, как и при первом способе. После прорезания отверстия для кармана обтачки вывертывают наизнанку, края кармана и уголки выправляют и закрепляют концы кармана с изнанки обратной машинной строчкой по основанию уголков. Края верхней обтачки подрезают, оставляя 1 см, и срезы обтачки огибают верхней частью подкладки кармана. Если подкладка кармана выкроена не из основной ткани, то в сгиб между обтачкой и подкладкой вкладывают подзор из основного материала лицевой стороной вверх и закрепляют сгиб машинной строчкой с изнанки около шва притачивания верхней обтачки, отгибая основную деталь. Нижние срезы обтачки и подзора в изделиях из тонких тканей подгибают внутрь и настрачивают на подкладку на расстоянии 0,2 см от подогнутого края (рис. 29,и), а в изделиях из толстых осыпающихся тканей срезы обтачки и подзора обметывают на специальной машине и настрачивают на подкладку без подгиба срезов. Подкладку карманов стачивают с трех сторон с закруглением строчки в углах. Ширина шва 1 - 1,5 см. При стачивании подкладки закрепляют концы кармана обратной строчкой по основанию углов. Шов стачивания подкладки обметывают на специальной машине. Карман в готовом виде приутюживают с изнанки и с лицевой стороны через прокладку, выправляя края.

  Третий способ. По этому способу края кармана обрабатывают подкладкой кармана (рис. 29, к).

  В некоторых случаях, чаще всего в индивидуальном производстве, края прорезного кармана обрабатывают подкладкой кармана из основного материала или из отделочной ткани. При таком способе для обработки необходима подкладка из двух частей. Большая часть подкладки будет являться одновременно и верхней обтачкой, а меньшая часть - нижней.

  Нить основы в подкладке кармана должна проходить поперек подкладки параллельно срезу притачки. Верхние срезы подкладки перегибают в сторону изнанки на ширину, равную величине канта плюс припуск на шов приблизительно 1,5 см, и заутюживают сгибы. Карман размечают с лицевой стороны основной детали так же, как и при первом способе. Подкладку накладывают на лицевую сторону основной детали сгибами к намеченным вспомогательным линиям, а подогнутыми срезами внутрь так, чтобы боковые стороны подкладки выходили за линии, определяющие размер кармана, на 1,5 - 2 см.

  В индивидуальном производстве подкладку кармана приметывают. Притачивают подкладку на расстоянии, предусмотренном моделью. После проверки правильности притачивания подкладки прорезают отверстие для кармана. Через полученное отверстие подкладку вывертывают на изнанку детали.

  В верхней части кармана из верхней обтачки образуют складку глубиной 1 - 1,5 см, закрепляют концы кармана обратной машинной строчкой, и стачивают подкладку кругом, закругляя строчку в углах. Ширина шва 1,2 - 1,5 см. В верхней части строчку прокладывают в шов притачивания подкладки, отгибая основную деталь изделия.