Lorem ipsum
Class aptent taciti sociosqu ad litora

Технология изготовления изделий из трикотажных полотен

 Обработка срезов деталей и швов. Срезы швов, внутренних краев подбортов, обтачек пройм, горловины, низа рукавов обметывают. Боковые швы, швы рельефов, рукавов, швы соединения манжет с рукавами обрабатывают на стачечно-обметочных машинах цепного стежка типа 408 кл. РЛМЗ, 51 кл. ПМЗ с шириной шва 0,4 - 0,8 см. Для предохранения от растяжения плечевые срезы соединяют с тесьмой, полоской ткани или с кромкой на машине цепного стежка типа 408 кл. РЛМЗ или челночного стежка типа 697 кл. и 97 кл. ОЗЛМ; ширина шва 0,4 - 1 см. При изготовлении изделий по индивидуальным заказам ширина шва может быть увеличена.

  Обтачивание бортов, воротников, манжет, клапанов, карманов и других отделочных деталей выполняют на машине челночного стежка типа 697 кл. ОЗЛМ; ширина шва 0,5 - 0,7 см.

  Обработка бортов. Борта могут быть обработаны подбортами, настрочными и притачными планками.

  Обработку бортов настрочными планками выполняют так же, как и в изделиях из тканей.

  Борта обтачивают подбортами с прокладками и без прокладок на машинах типа 697 кл., 597 кл., 97 кл. ОЗЛМ. Обтачивание выполняют со стороны полочек, делая посадку со стороны подбортов на отворотах и со стороны полочек на уровне застежки.

  Припуск на шов обтачивания борта настрачивают на участке отворота (лацкана) на полочку, а на участке борта - на подборт. Строчку прокладывают на расстоянии 0,1 - 0,5 см от шва обтачивания борта.

  В моделях с острыми углами воротников и бортов и при изготовлении изделий из толстых трикотажных полотен рекомендуется сначала выполнить обтачивание бортов, а затем обтачивание уступов, располагая срезы шва обтачивания борта в сторону полочки.
 


  В изделиях с застежкой до низа нижние концы подбортов обтачивают по линии подгиба низа (рис. 117,а).

  Швы в верхних и нижних углах подрезают, оставляя припуск 0,2 - 0,З см, борта вывертывают на лицевую сторону, выправляют и приутюживают, образуя кант на отворотах из подборта в сторону полочек, а по бортам- из полочек в сторону подборта.

  В бортах с застежкой обметанными или обтачными петлями на пуговицы внутренние края подбортов не прикрепляют.

  В изделиях с отворотами с застежкой обметанными или обтачными петлями на пуговицы внутренние края подбортов на участке от плечевого шва до первой пуговицы или петли прикрепляют одной закрепкой посередине этого участка.

  В изделиях с застежкой до низа внутренние края подбортов внизу настрачивают на подгиб низа, располагая строчку на расстоянии 0,2 - 0,3 см от внутреннего края подборта (рис. 117, б).

  Верхние края подбортов подгибают в сторону изнанки на 0,7 см, накладывают на срезы плечевых швов и настрачивают на расстоянии 0,2 - 0,3 см от подогнутого края (рис. 117,в).

  Края бортов могут быть отделаны строчками.

  При обработке бортов двойными планками двойные планки или полоски из основного полотна соединяют с изделием на машине типа 408 кл. РЗЛМ или 51 кл. ПМЗ, ширина шва 0,4 - 0,8 см (рис. 118,а), отступив от нижних концов бортов на 4 - 5 см, при этом планка должна быть длиннее обрабатываемого борта не менее чем на 1 см.

  Нижние концы планки подгибают на 1 см внутрь, плотно огибают их припусками на обработку низа изделия и притачивают планку до конца борта (рис. 118,б).

  Планку отворачивают, нижние углы швов притачивания планки выправляют, подогнутые концы планки подшивают ручным способом, делая два-три стежка в 1 см.

Категория: Технология женской и детской лёгкой одежды | Добавлено: 12.07.2021
Просмотров: 174 | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0
avatar